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隧道工程施工環(huán)境封閉、隱蔽工程多、工程質(zhì)量安全隱患難以控制、部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察憤怒不全、設(shè)計深度不夠等因素,導(dǎo)致工程施工不安全。 據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道工程事故33起,直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元,坍塌事故類型占事故總數(shù)的主要部分,是預(yù)防股重點,是隧道工程施工中的要害,超高分子隧道逃生管道的建設(shè)就顯得格外重要了,那么下面一起了解下超高分子隧道逃生管道的優(yōu)勢吧!
超高分子隧道逃生管道的優(yōu)點
1、材料輕便,拆裝和搬運方便; 在隧道狹窄的空間里可以在沒有機械設(shè)備的幫助下移動。
2、管道韌性好,抗沖擊強度高; 強外力作用下瞬間變形,吸收大量沖擊能量后迅速恢復(fù)原狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極其安全可靠的保障。
3、管環(huán)剛性高,耐壓性好,不易變形; 公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
超高分子隧道逃生管道布局要求
1、通過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135中轉(zhuǎn)接頭順延。 該管道的架空高度和長度不影響施工,宜方便打開逃生窗。
2、安裝的管道必須平整、干燥、暢通,不得用于緊急逃生以外的用途。
3、布設(shè)長度為100米。
4、雙臺車移動就位過程中,臨時拆除時,分項拆除,嚴(yán)禁一次性拆除,隨時確保逃生管路的效用。
5、加工使用,根據(jù)材質(zhì)和現(xiàn)場實際情況分別加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時噴嘴加臨時蓋,便于開啟關(guān)閉。
超高分子隧道逃生管道由超高分子量聚乙烯制成,是外徑為800mm的高分子量聚乙烯管材,能承受200公斤以上的壓力,足以讓大人爬行。超高分子隧道逃生管道設(shè)置在手掌面至二次襯砌連接的位置,隨著隧道的掘進(jìn),逃生管道也不斷向前移動。 施工中坍塌,工人可以安全離開疏散管道。
目前,針對超高分子隧道逃生管道開發(fā)了梁種類可靠的連接方式,部分施工場地地形險要,可能出現(xiàn)樓梯/爬坡等情況,出現(xiàn)這種問題需要安裝彎頭,可以有效解決類似情況超高分子隧道逃生管道有兩種連接方法。 一個是鏈條連接。 軟連接,其優(yōu)勢是連接方便,隧道出現(xiàn)路面不平,有了彎道就容易調(diào)節(jié),有利于地面更好的粘貼,其二是擁抱連接,使用這種連接方式看起來整體干凈,連接牢固,但是缺點不容易調(diào)整,是硬連接的一種,即使有這個缺點,很多用戶也會選擇這個連接,要說為什么,那是因為這個連接很牢固,這兩種連接方式可以根據(jù)施工地情況選擇不同的連接方式,這兩種連接方式不同,但效果相同。
以上介紹的就是超高分子隧道逃生管道的優(yōu)勢,如需了解更多,可隨時聯(lián)系我們!
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